代表的な被検査部品
誘導加熱式サーモグラフィは、ねじ切り、歯車、ブレード、異形など、特殊な構造特性を持つ部品に特に有効です。このような部品はしばしば鍛造、焼結、付加製造で作られ、ときには成形で作られることもあります。サーモグラフィには、特殊な表面条件に対してさらに利点があります。例えば、誘導加熱式サーモグラフィを使えば、溶接部の細孔やクラックを非破壊で効率的に検出できます。
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外歯車
サーモグラフィは、歯車の根元、側面、端面を含む歯車全体の形状を検査することが可能です。
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内歯車
特定の条件下では、内歯車のプロファイルもアクセス可能です。
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カム
カムの円周上に走る硬化クラックを効率的に検出することができます。
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鍛造部品
鍛造ラップなどの欠陥は、様々な部位に発生する可能性があります。サーモグラフィを使えば、同じ検査手順で多くの部位をカバーすることができます。
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成形シートメタル
曲げ部に発生したクラックを検出できます。ただし、サーモグラフィは広い検査エリアを効率的にカバーすることはできません。
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溶接継ぎ目
クラック、細孔、溶け込み不良を最小限の干渉で視認することができます。
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焼結部品
部品の折り目はクラックが特に発生しやすく、サーモグラフィはそのような欠陥にも対応できます。しかし、非常に深い折れしわは、サーモグラフィにとって難題となる場合があります。
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タービンブレード
サーモグラフィは最先端の材料に適しており、非常に複雑な形状にも柔軟に対応できます。